La correa de distribución es una parte vital del motor de su vehículo. Los mecánicos a menudo se refieren a ella como correa de levas o cadena de distribución. La correa de distribución pasa por su motor. Las válvulas funcionan sin fallar cuando la correa de distribución está ajustada correctamente. A continuación encontrará el procedimiento para establecer el tiempo adecuado.
- Primero, estacione su automóvil en un lugar seguro y nivelado. Un garaje o una calle tranquila funcionarán bien. Solo necesitará una herramienta para completar la tarea. Asegúrese de tener una buena llave inglesa fuerte. También necesitará mucha luz para ver las marcas de alineación de sincronización en la correa y los dispositivos mecánicos.
- Una vez que tenga todo lo que necesita y el capó esté abierto, asegúrese de desconectar la batería. Localice su correa de distribución y la maquinaria relacionada. Si no está seguro de qué buscar, consulte el manual de su vehículo. Retire la tapa de distribución y afloje el tensor de la correa. Se verá algo así como una polea. Para aflojar el tensor, deberá encontrar los pernos que lo mantienen en su lugar y aflojarlos. Puede notar que está suelto si entra en contacto con la correa de distribución fácilmente.
- Ajuste la correa de distribución siguiendo el manual de mantenimiento del vehículo. Verifique a lo largo de su recorrido y corrija cualquier problema de movimiento que vea. Si encuentra que la correa se ha salido de la pista cuando se aflojó el tensor, simplemente vuelva a colocar la correa en su pista. Su manual podrá guiarlo a través del camino correcto que recorre la correa de distribución a través del motor. Hay marcas en la correa de distribución que deben alinearse correctamente con la leva, la manivela y las ruedas dentadas. Cada marca en el cinturón debe estar alineada de manera uniforme con las marcas en las partes mencionadas anteriormente.
- Una vez que haya alineado las marcas de la correa de distribución con la leva, la manivela y las ruedas dentadas, gire manualmente el motor. Aquí es donde saca la llave y fuerza a la polea del cigüeñal a girar. Haga girar el motor más de un ciclo completo. La resistencia de la correa al girar indica que los pistones y las válvulas se están tocando.
- Una vez que esté seguro de que la correa de distribución está asentada correctamente y alineada con los otros dispositivos del motor, es necesario apretar los pernos del tensor de la correa. Los pernos deben encajar bien, pero tenga cuidado de no apretarlos demasiado. De esa manera, podrá aflojarlos más fácilmente la próxima vez.
Ya se ha establecido su tiempo. Ahora conecte los cables de la batería y vuelva a colocar la tapa de sincronización. Cierra el capó y enciende el motor. Asegúrese de que todo funcione sin problemas. Si su motor suena áspero o no funciona con suavidad, apague el motor y repita los procedimientos anteriores.
