Si siente que su bomba de combustible no está funcionando correctamente, existe una gran posibilidad de que el relé de su bomba de combustible sea responsable. Cuando su automóvil no arranca normalmente, puede realizar una prueba al relé de la bomba de combustible para ver si el problema surge en esta área. Estos pasos pueden ayudarlo a identificar si su relé está funcionando correctamente o si necesita reemplazarlo.
- Localice el relé de la bomba de combustible. Lo primero que debe hacer es ubicar el relé de la bomba de combustible en su automóvil. La ubicación del relé de la bomba de combustible varía de un automóvil a otro. La mayoría de los relés se colocan debajo del tablero del vehículo cerca de la pieza de dirección. Otros relés de la bomba de combustible se encuentran en la caja de fusibles, o en el compartimiento del motor, hacia el cortafuegos. Después de localizar la posición del relé de la bomba de combustible, desenchúfelo con cuidado y asegúrese de no romper las pestañas de bloqueo del relé.
- Localice los dos terminales del circuito de alimentación y los dos terminales del circuito de control. Identificar estos cuatro terminales de circuito puede resultar confuso en ocasiones. La mayoría de los relés de la bomba de combustible tienen un diagrama en su caja que indica la ubicación de estos terminales. Si esto no está disponible, intente mirar los cables que están conectados en la base de montaje del relé. Normalmente, los dos cables delgados son los terminales del circuito de control y los cables gruesos restantes se conectan a los terminales del circuito de alimentación.
- Pruebe la continuidad de los terminales del circuito de potencia. Una vez que ubique los terminales del circuito de alimentación, use un ohmímetro para leer el valor de resistencia de los terminales. Puede hacer esto configurando el ohmímetro en su rango más bajo y tocando el medidor que conduce a cada uno de los terminales de alimentación. Si no puede detectar una resistencia infinita, debe volver a activar el relé; de lo contrario, pase al siguiente procedimiento.
- Conecte los cables de puente al terminal de control y al terminal positivo de la batería. Usando los cables de puente, conecte un extremo del cable a uno de los terminales del circuito de control del relé y el otro extremo al terminal positivo de su batería. Luego, conecte un cable de puente normal al terminal de control restante y el otro extremo del cable de puente a una buena conexión a tierra en su vehículo. Cuando toque el cable de puente con el suelo, debería escuchar un clic del relé. Si no pudo escuchar ese clic, debe volver a reproducir el relé.
- Repita el paso 3, pero esta vez, deje el cable de puente conectado al terminal de control. El último paso para verificar el relé de la bomba de combustible es probar la continuidad de los terminales de alimentación mientras deja el cable de puente conectado a un extremo del terminal de control. Esta vez, debería poder detectar un valor de resistencia cero en su ohmímetro. Si lee una resistencia infinita, debe reemplazar el relé.
Estos son los pasos para verificar si el relé de la bomba de combustible está funcionando bien. Otras señales que indican un relé de la bomba de combustible que funciona mal son: su automóvil se apaga y luego arranca minutos más tarde, un ruido extraño proveniente de la bomba de combustible o el motor no arranca incluso después de activar el interruptor de la bomba de combustible.
