El alternador de su automóvil es básicamente un generador, que su motor utiliza para suministrar electricidad al automóvil y cargar la batería del automóvil mientras el motor está en funcionamiento. Esta energía mecánica se genera mediante el uso de una cinta transportadora. Cuando la correa produce suficiente energía mecánica, el alternador la transforma en energía eléctrica para que el coche de batería pueda utilizarla. En la mayoría de los automóviles más antiguos, el alternador es uno de los primeros componentes en fallar, ya que un automóvil generalmente requiere un cierto voltaje para funcionar correctamente. Cuando el alternador ya no genera suficiente voltaje, pasa factura a la batería, que posteriormente podría fallar.
Si se siente lo suficientemente competente como para reconstruir su alternador, aquí hay algunos consejos para quitarlo, reconstruirlo y reemplazarlo.
Que necesitas
- Juego de llaves de vaso
- Destornilladores (Phillips y planos)
- Clip de papel
- Extractor de engranajes pequeño
- Compuesto disipador de calor
- Kit de reconstrucción del alternador
- Papel de lija
- Pluma y papel
Qué hacer
- Por motivos de seguridad, desconecte la batería del automóvil antes de realizar cualquier trabajo en el sistema eléctrico. Una vez hecho esto, busque el alternador y familiarícese con cómo se conectan los cables al dispositivo. Como referencia con el recableado, dibuje el esquema de cableado del dispositivo con su lápiz y papel.
- El alternador se fija mediante dos tornillos. Uno conecta el alternador al bloque del motor y el otro se usa para ajustar la tensión. Retire ambos pernos y espaciadores y luego retire con cuidado el alternador. Marque una línea recta en las dos mitades de la caja. Esta marca le servirá de guía para volver a montar el dispositivo más adelante.
- Verá los tres tornillos que sujetan la carcasa. Retire estos pernos para poder abrir el dispositivo. Después de quitar los pernos, haga palanca con cuidado para separar la carcasa. Una vez abierto, lo más probable es que vea suciedad y mugre dentro del alternador. Limpia todos estos.
- En la primera mitad de la caja del dispositivo, verá tres tornillos que sujetan el estator a los diodos. Quite estos tornillos y quite los devanados del estator.
- Localice el regulador de voltaje blanco. Cuando lo veas, quita los tres tornillos que lo sujetan unido al ensamblaje. Luego, retire los diodos rectangulares negros. Retire con cuidado el portaescobillas y el regulador de voltaje.
- En la parte delantera del alternador, encontrará la tuerca de la polea, la arandela de seguridad y el ventilador. Quítelos todos con unos alicates pequeños.
- Cuando ya se hayan retirado todas las piezas, retire el rotor de la caja y el cojinete. El cojinete se puede quitar empujándolo con cuidado hacia afuera. Del mismo modo, retire el cojinete de agujas de la parte trasera del dispositivo. Coloque los nuevos cojinetes de afuera hacia adentro.
- Cubra la parte trasera del nuevo regulador de voltaje con una capa uniforme de compuesto disipador de calor. Coloque el nuevo regulador de voltaje, las escobillas y los diodos y reemplace los tres tornillos en el regulador de voltaje. Reemplace el estator y los tres pernos de los diodos por otros nuevos.
- Con un papel de lija húmedo / seco, limpie los anillos colectores del rotor. Deslice un clip de papel desde el exterior de la caja en el orificio que atraviesa el portaescobillas. Empuje los cepillos contra los resortes y empuje el clip para que sostenga los cepillos.
- Reemplace el rotor en la parte delantera de la caja. Reemplace el ventilador, la polea, la arandela y la tuerca. Tome las dos mitades de la caja y júntelas. Instale el eje del rotor trasero en el cojinete trasero. Reemplace los tres pernos que mantienen juntas las mitades de la caja e intente hacer girar el rotor y verifique si gira libremente.
- Ahora puede devolver el alternador a su lugar correcto en el compartimento del motor. Vuelva a conectar los cables de acuerdo con el esquema de cableado correcto que anotó anteriormente. Luego, apriete la correa en la polea.
La reconstrucción de un alternador de automóvil tiene dos ventajas importantes. Primero, le ahorra dinero al comprar uno nuevo. En segundo lugar, hacerlo usted mismo puede ayudarlo a familiarizarse con los componentes eléctricos de su automóvil. De esta manera, le resultará más fácil solucionar los problemas la próxima vez que experimente un rendimiento deficiente del motor o incluso una batería agotada.
