Cambiar el tapón de llenado de aceite es parte del proceso de cambio de aceite de motor en motocicletas y automóviles. Normalmente, para aquellos que están bien versados en el mundo de la mecánica automotriz, esto no representaría ningún problema en absoluto. Sin embargo, para quienes no lo son, esto puede resultar problemático. Los problemas comunes relacionados con el tapón de llenado de aceite incluyen ubicarlo y desenroscarlo del llenado de aceite, especialmente cuando esta pieza del llenado de aceite ya ha cumplido su tiempo.
¿Qué es un tapón de llenado de aceite, de todos modos? Un tapón de llenado de aceite suele ser una parte cilíndrica de color negro del tanque de llenado de aceite que cubre el orificio donde se vierte el aceite del motor. Al cambiar los aceites de motor, se quita junto con el tapón de drenaje de aceite para que el aceite se drene un poco más rápido de lo habitual. También puede desatornillarse, de vez en cuando, para verificar los niveles de aceite del motor.
La ubicación del tapón de llenado de aceite puede variar en diferentes modelos de automóviles y motocicletas. Naturalmente, se encontrará comúnmente donde está el tanque de llenado de aceite. Está hecho de plástico negro con una lengüeta giratoria elevada. Por lo general, tiene la palabra «aceite» o «relleno de aceite» incrustada. Otros tapones de llenado de aceite tienen una imagen de lo que parece una regadera. La mayoría de las veces, está encima de la tapa de una válvula. En motocicletas, como en la GL1500 Goldwing, el tapón de llenado de aceite tiene una junta tórica de goma. Si aún no puede encontrar dónde está el tapón de llenado de aceite en su motor, sería mejor consultar el manual del propietario sobre esto.
Desenroscar el tapón de llenado de aceite es básicamente fácil cuando tiene las herramientas adecuadas para el trabajo. La mayoría de las veces, un par de alicates ordinarios es todo lo que necesita. Si la tapa es difícil de alcanzar o está bien atornillada, es posible que deba usar un par de alicates de punta fina.
Si la tapa aún no se desprende, puede usar un destornillador para hacer palanca y simplemente hacer palanca en la tapa superior. Como resultado, se separará en dos piezas. Cuando se haya quitado la mitad superior de la cubierta, tome sus alicates y desenrosque la mitad inferior de la tapa de llenado de aceite de la cubierta de la válvula. Simplemente encaje la mitad superior y la mitad inferior del tapón de llenado de aceite. Como ya los separó, es posible que las piezas se desprendan la próxima vez que deba desenroscar el tapón de llenado de aceite. Ahora será mejor comprar uno nuevo en la tienda.
Ahora que ya ha desenroscado el tapón de llenado de aceite, ¡colóquelo en un lugar seguro e inolvidable! Dejar el tapón quitado puede ser peligroso no solo para su motor sino también para usted. Su motor puede incendiarse cuando lo enciende sin el tapón de llenado de aceite puesto. El mejor lugar para colocarlo será sobre el orificio del pestillo del capó para que no pueda cerrar el capó sin volver a colocar el tapón de llenado de aceite.
