El nombre «correa del ventilador» es un nombre poco apropiado hoy en día porque la correa impulsa mucho más que un ventilador. Con frecuencia se le llama cinturón accesorio. La correa del ventilador gira alrededor de una polea unida al volante y alimenta bombas y motores accesorios como la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado, el alternador, los frenos de potencia y la bomba de la dirección asistida. Algunos automóviles tienen una gran correa serpentina que impulsa todos los motores accesorios. Otros coches dividen el trabajo de forma más uniforme mediante el uso de dos cinturones. Como puede ver, las correas de los ventiladores son elementos importantes y deben estar en la lista de elementos de mantenimiento de su automóvil para verificar de vez en cuando.
Independientemente de si su automóvil usa una o dos correas, puede cambiar la correa del ventilador con algo de tiempo y algunas herramientas simples que ya tiene en la casa. A continuación, le indicamos cómo reemplazar la correa del ventilador:
- Inspección de rutina: debe inspeccionar las correas cada vez que mire debajo del capó para practicar un buen mantenimiento del automóvil. Busque grietas y secciones deshilachadas. Si alguna parte del interior del cinturón está agrietada, o si alguna parte del cordón del cinturón está deshilachada, deberá reemplazarla.
- Diagrama del cinturón del ventilador: su automóvil tiene un diagrama que describe la trayectoria del cinturón en su automóvil en particular. Antes de quitarse el cinturón, consulte el diagrama debajo del capó. Por lo general, se encuentra en la cubierta de plástico sobre el ventilador de enfriamiento. Siga exactamente el diagrama al retirar la correa vieja y al instalar la nueva. El diagrama también muestra dónde se encuentra una polea especial, llamada tensor de correa. Puede ajustar el tensor para cambiar la tensión de la correa a medida que gira alrededor de las poleas.
- Quite la correa vieja del ventilador: Quite la correa vieja de las poleas. Necesitará una llave inglesa o dos para liberar la tensión del cinturón. Los sistemas de tensión difieren entre las marcas, pero el efecto de cada uno sigue siendo el mismo: mantienen un cinturón apretado cuando están en uso y le permiten ajustar la tensión. En este caso, desea reducir la tensión en la correa para poder deslizarla fuera de las poleas.
- Obtenga el cinturón de reemplazo del tamaño correcto: deberá obtener el cinturón de reemplazo del tamaño correcto en cualquier tienda local de repuestos para automóviles. Es muy importante hacer coincidir la nueva forma con la anterior. Lleve el cinturón viejo a la tienda para compararlo con el cinturón nuevo. A veces, el nuevo tiene una longitud un poco diferente. Si es un centímetro más o menos corto, entonces está bien. Es probable que se estire un poco. Si es demasiado largo, pídale al vendedor que le ayude a encontrar una pareja más cercana. Un cinturón más largo no es aceptable.
- Instale la correa nueva: cuando reemplace las correas del ventilador, pase la correa nueva a través de las poleas de modo que utilice exactamente la misma ruta que la correa vieja. Es posible que deba aflojar un poco más el tensor para deslizar la nueva correa en la polea final. Consulte el diagrama para comprobar su trabajo. Una vez que esté en su lugar, apriételo con el ajustador de tensión de su automóvil.
- Consejos útiles para la reparación de la correa del ventilador: la correa debe estar tensa y no debe chirriar cuando el motor está en marcha. Para determinar si está lo suficientemente apretado, retire todo lo que pueda quedar atrapado en las piezas móviles y encienda el motor. Enciende el aire acondicionado. Si el cinturón no chirría, probablemente esté lo suficientemente apretado. Cuando apriete el cinturón, tenga cuidado de no apretarlo demasiado. Si está demasiado apretado, ejercerá demasiada tensión en todas las poleas del sistema y hará que una de ellas falle con el tiempo.A veces, el cinturón comenzará a chirriar unos días después de la instalación. Esto se debe a que a veces se estirará un poco. Simplemente apriételo poco a poco en el ajustador de tensión. Esto debería ayudar a deshacerse del chillido.
Ahora conoce uno de los aspectos más importantes de la reparación de automóviles : reemplazar las correas de los ventiladores.
- Llaves de cara abierta
- Destornillador Philips
- Apague el motor y desconecte la batería antes de intentar cualquier trabajo de reparación.
- Reemplace las correas del ventilador cada vez que tenga que reemplazar bombas o motores accesorios.
