Conducir una motocicleta te hace sentir despreocupado. Tienes más oportunidades de disfrutar del paisaje que se extiende ante ti mientras atraviesas la carretera. Conducir una motocicleta te hace uno con la máquina y te conecta con la carretera que hay debajo. Conducir una motocicleta es una forma más barata y rápida de llegar a su destino. Pero la línea del punto A al punto B no siempre es recta. En la mayoría de los casos, encontrará giros y curvas en la carretera, por lo que debe aprender a conducir su motocicleta a través de una curva. Así es cómo.
- Hay cosas que debes recordar primero. Una es que al aumentar la velocidad de la motocicleta le resultará más difícil cambiar de dirección. Cuando ande en bicicleta, simplemente gire el manillar hacia la dirección en la que desea ir. Se convierte en todo lo contrario cuando se conduce una motocicleta. La segunda cosa que debe recordar es que girar una motocicleta se realiza contravirando, lo que significa que debe cambiar el manillar en la dirección opuesta a donde realmente quiere ir. Si va a la derecha, debe empujar ligeramente hacia adelante contra la empuñadura del manillar de la derecha. Esto realmente hará girar el manillar hacia la izquierda. A medida que el manillar gira hacia la izquierda, la motocicleta se inclinará hacia la derecha, que es la dirección en la que deseaba viajar.
- A medida que se acerque a una curva, reduzca la velocidad a una buena velocidad de entrada que le permitirá pisar el acelerador mientras se prepara para navegar por la curva y acelerar más tarde. Puede utilizar el freno trasero con suavidad para ello. Coloque su motocicleta afuera para el giro, lo que significa que si está girando a la izquierda, su bicicleta debe estar a aproximadamente 90cm del lado derecho del carril y cuando quiera girar a la derecha, la motocicleta debe estar a aproximadamente 90cm de la línea central del carril. la carretera.
- Mire hacia dónde se dirige, ya que aquí es donde desea que vaya su motocicleta. Si es posible, identifique el punto de salida de la curva hacia donde el camino se vuelve recto nuevamente. Todavía no está negociando la curva en este punto. Todavía te estás preparando para entrar en la curva.
- Recuerda la técnica de contraviraje. Aquí es donde lo aplica, al comienzo de su entrada en la curva. Mantenga el acelerador abierto y gire hacia la curva, manteniendo una buena distancia del interior de la curva inicialmente. A medida que el ángulo de la curva se estrecha, debería inclinarse más cerca de la curva. Apunte sus ojos en la dirección en la que desea que vaya la motocicleta. Al mismo tiempo, debe estar atento al tráfico entrante en la dirección opuesta.
- Cuando pueda ver el punto de salida de la curva, coloque su bicicleta para apuntar a una línea mucho más recta en lugar de seguir el ángulo de la curva hasta el final, ya que podría terminar golpeando la pared de roca, una barrera de la carretera o la zanja.. El patrón de tejido se parece más al exterior, al interior y luego al exterior. No utilice sus frenos al negociar la curva, ya que su motocicleta se balanceará y perderá tracción. Aquí acciona el acelerador sin tirar del embrague para mantener estable la motocicleta.
- Acelere después de haber superado el ángulo más cerrado de la curva y ya pueda ver dónde la carretera se vuelve recta nuevamente. Debe alejarse del interior de la curva y más hacia el carril interior a medida que acelera. La aceleración empujará su motocicleta hacia arriba nuevamente mientras se prepara para conducir en un carril recto.
Su cuerpo debe inclinarse ligeramente con la bicicleta a medida que avanza en la curva. Su primer instinto sería mantener su cuerpo en línea recta al girar, pero necesita practicar hasta que gane confianza, ya que debe ser uno con su bicicleta cuando conduce una motocicleta. Aprenda a inclinarse con él, ya sea que gire a la derecha o a la izquierda, y pronto disfrutará mucho más de la conducción. Continúe practicando hasta que haya dominado el arte de conducir por una curva.
