El motor hemi de su automóvil es en realidad una de las principales razones de su mejor rendimiento y resistencia. Debido a que las cámaras de combustión son de forma hemisférica (semiesfera o en forma de cuenco), el motor hemi puede conducir con mayor potencia. La forma de la cámara de combustión en un hemi motor permite que tanto el aire como el combustible fluyan más fácilmente. La forma característica de la cámara también hace posible una combustión completa, especialmente si la bujía está situada en o cerca del centro de la cámara.
Por diseño, muchos motores hemi, especialmente los producidos por Chrysler, emplean el sistema de desplazamiento múltiple (MDS). Es la tecnología que permite que el motor hemi use menos cilindros para situaciones que realmente no requieren el uso de todos los cilindros disponibles. Cuando los sensores del automóvil detectan que no hay necesidad de los ocho cilindros, el Sistema de Desplazamiento Múltiple casi instantáneamente —en aproximadamente 40 milisegundos— corta todo el suministro de aire y combustible a la mitad de los cilindros del motor. Esta tecnología hace que el hemi sea relativamente económico en términos de consumo de combustible.
Sin embargo, a pesar del diseño de ahorro de energía de un motor hemi, todavía es posible ahorrar más gasolina. Este artículo describe algunos consejos que pueden ayudarlo a ahorrar gasolina con un hemi.
- Dígale al MDS que apague la mitad del total de cilindros. No hay control remoto para este. El MDS hace esto automáticamente, pero tendrá que hacerle saber que no necesita los caballos de fuerza adicionales. ¿Cómo? Simplemente limitando su velocidad a no más de 100 Km/h. Una vez que el vehículo detecta su velocidad, automáticamente, y usted apenas lo sabrá, desactivará los otros cuatro cilindros; por lo tanto, quemará menos combustible para la velocidad a la que se encuentra. Mantenga una velocidad constante para no activar los otros cilindros innecesariamente. Puede hacer esto mucho mejor si usa el control de crucero, si su automóvil tiene uno.
- Evite las aceleraciones repentinas. Esto significa que pisa el acelerador lenta y suavemente, no repentinamente, o simplemente bombeará más gasolina innecesariamente al motor y activará, innecesariamente, todos los cilindros del motor. Si su aceleración es gradual, su motor hemi usará solo cuatro cilindros y menos combustible hasta que alcance una velocidad que justifique la activación de más cilindros para obtener más potencia.
- Infle sus neumáticos con nitrógeno. En lugar de usar aire ordinario, infle sus neumáticos con nitrógeno, que no solo proporciona una presión más estable sino que también alarga la vida útil de sus neumáticos. La presión estable de los neumáticos se traduce en un mejor rendimiento en carretera y una mayor eficiencia de combustible.
- Realice revisiones periódicas de mantenimiento. Este es un requisito básico para todos los propietarios de automóviles, no solo para aquellos que poseen un hemi. El mantenimiento regular de su automóvil lo mantiene en óptimas condiciones.
- Reemplace el sistema de admisión y escape de aire de su automóvil. Aunque esto es opcional, instalar una entrada de aire y un tubo de escape más anchos ayudará a mejorar el rendimiento y la eficiencia, y también le dará más kilometraje por su gasolina.
Su motor hemi debería poder darle la potencia para equilibrar el consumo de combustible con los requisitos de caballos de fuerza, pero podría desperdiciar gasolina fácilmente si no lo sabe. Ahora que conoce algunas formas de ahorrar más combustible con un hemi, debería poder extender su kilometraje con la misma cantidad de combustible.
