Los trabajos de pintura de automóviles son un proceso meticuloso de varias etapas. Ya sea que esté repintando todo su automóvil o simplemente retocando algunos paneles rayados o abollados, esto es lo que implica.
- Las herramientas. Para el proyecto de pintura de su automóvil, necesitará una pistola de pintura, un compresor, papel de lija, diluyente de pintura, papel de enmascarar y, por supuesto, la pintura en sí. Si está disponible, también debe tener una lijadora / pulidora de doble acción (que se puede alquilar). Puede elegir entre una variedad de pinturas, pero para la mayoría de los propósitos, la pintura de uretano será la más adecuada para su automóvil.
- Limpia tu auto. Antes de realizar cualquier trabajo de pintura o retoque, asegúrese de limpiar su automóvil a fondo con detergente para automóviles. Enjuague el automóvil adecuadamente y continúe con los removedores de cera y grasa. Asegúrese de estar trabajando en un ambiente seco, ya que la acumulación de humedad arruinará el trabajo de pintura.
- Lijado. Con una lijadora, retire el revestimiento de todas las superficies que va a pintar. Utilice una lijadora neumática de doble acción, si está disponible. Esto evita un lijado desigual ya que gira y oscila, por lo que no tiene que compensar el posible lijado excesivo manualmente. Si va a pintar el automóvil con el mismo color que el original, será suficiente lijar hasta la capa de pintura original. Si planea cambiar el color, entonces debería poder lijar más allá de la capa original de pintura. Puede usar cinta adhesiva para proteger las molduras de goma y el vidrio para que no se rayen con la lijadora.
- Relleno. Si la carrocería de su automóvil tiene golpes y abolladuras, ahora debe cubrirlos con relleno de plástico. Por lo general, vienen en forma de polvo o arcilla, y debe mezclarlos de acuerdo con las instrucciones. Aplicar con un esparcidor de plástico y asegurarse de que la superficie resultante sea lisa. Una vez que el relleno se haya secado, ahora puede afeitarlo y rasparlo con una tabla de lijar, de modo que siga de cerca el contorno original de la carrocería del automóvil. Termine el alisado y lijado con la lijadora de doble acción, utilizando un papel de lija de grano 120 a 150. La superficie del relleno suele ser rugosa, por lo que debe aplicar un acristalamiento acrílico para obtener una superficie más lisa. Una vez que el acristalamiento se haya secado y endurecido, es hora de lijar el área nuevamente.
Las piezas oxidadas necesitarán atención especial, ya que es probable que la oxidación se coman el metal y provoquen un acabado desigual de la pintura más adelante. Las piezas oxidadas deben cortarse y reemplazarse inmediatamente.
- Enmascaramiento. Después del llenado, el automóvil debe limpiarse a fondo y enjuagarse nuevamente. Una vez que todo esté seco, el siguiente paso es enmascarar las partes del automóvil que no se pintarán. Esto es para evitar que la pintura alcance el vidrio, las molduras de goma y las áreas que no desea pintar. Puede utilizar burletes. Si esto no está disponible, simplemente puede usar cinta adhesiva gruesa y periódicos viejos. También debe enmascarar el área debajo, formando una cortina, para que la pintura no llegue a la parte inferior del chasis.
- Rociar la imprimación. Antes de rociar pintura en su automóvil, límpielo a fondo primero, solo para asegurarse de que no haya partículas de polvo u otros posibles contaminantes. Una vez hecho esto, ahora puede rociar la parte afectada con imprimación epoxi. Una vez que la imprimación se haya secado, es hora de lijarla una vez más. Esta es su oportunidad de corregir cualquier imperfección o bulto que quizás no haya notado antes. Una vez que hayas terminado de lijar, dale a tu auto otra limpieza a fondo. Ahora es el momento de aplicar otra capa de imprimación. Esta capa también debe lijarse con un papel de lija de grano 600 más fino.
- Re-lavado y re-lijado. Antes de aplicar la capa superior, debe quitar todo el enmascaramiento y lavar el automóvil nuevamente a fondo. En este punto, debes lijar en húmedo los bordes rápidamente con papel de lija suave (grano 600).
- Pulverizar la capa base y la capa superior. Se debe volver a enmascarar el automóvil y luego quitar el polvo a fondo para asegurarse de que no haya partículas de polvo presentes mientras se pinta. En este punto, la capa base se rocía sobre el automóvil. La pistola rociadora debe mantenerse perpendicular al área que se está rociando a aproximadamente 25 y 30 centímetros de distancia, y debe aplicar pintura lo más ligera posible, con trazos rápidos y superpuestos. Cuando la capa base se haya secado, ahora puede aplicar la capa superior con la misma técnica de pulverización. Luego, cuando la capa superior se haya secado, puede aplicar la capa transparente utilizando la misma técnica. En este punto, tendrías que esperar uno o dos días para que la pintura se cure.
- Lijado y pulido de color. Los últimos pasos aquí son lijar y pulir el color. Cuando la pintura cura, hay pequeñas imperfecciones y asperezas, y esto debe nivelarse con un papel de lija suave de grano 2000. Asegúrese de limpiar el automóvil a fondo antes de lijar el color. El lijado de color es un proceso húmedo, lo que significa que debe aplicar agua mientras lija un área en una sola dirección (no en un movimiento circular). Lije la pintura hasta que el acabado sea opaco y suave. Una vez que las áreas pintadas se han lijado con color, el siguiente paso es pulir el automóvil. Aplique el compuesto pulidor y use una almohadilla pulidora de lana con el tampón de doble acción. Utilice sólo una ligera presión y ajuste el tampón a la velocidad más baja. Después de pulir con lana, reemplace la almohadilla con una almohadilla de espuma más suave y pula una vez más.
Una vez que haya terminado de pulir, el automóvil debería tener un acabado liso y brillante. No encere el automóvil hasta después de dos meses, para permitir que los solventes y otras partículas se escapen por el aire. Pintar un automóvil puede ser un proceso complicado, pero todos estos pasos son necesarios para lograr ese acabado suave y brillante.
