Cómo prevenir derrapes

Cuando se trata de derrapar, la prevención es realmente la mejor medicina. No siempre puede salir de situaciones de derrape. Tomar las medidas necesarias para prevenir un gran problema puede ser de gran ayuda para que usted y sus pasajeros estén seguros.
La forma en que debe reaccionar realmente depende de las condiciones de la carretera y de la rapidez con la que conduce. Obviamente, sus neumáticos tendrán mucha más tracción para la dirección y el frenado cuando las condiciones de la carretera sean ideales: cálidas y secas. También debe evaluar constantemente las condiciones de la carretera y los peligros potenciales cada vez que conduce. Las superficies de carreteras con baches, mojadas o sin pavimentar no le proporcionarán el mismo rendimiento de tracción que una superficie de carretera suave y seca.

Cómo le ayuda la tecnología : su automóvil hace algunas cosas para evitar derrapes, generalmente sin que usted se dé cuenta. Los sistemas de seguridad modernos como los frenos antibloqueo (ABS) y los sistemas de control de tracción pueden hacer mucho para mantener sus neumáticos firmemente plantados en la carretera. Pero estos sistemas solo pueden hacer mucho para evitar que patine. Por ejemplo, los frenos antibloqueo están diseñados para ayudarlo a reducir la velocidad rápidamente y a mantener cierto control de la dirección para evitar obstáculos en su camino. Pero este sistema no puede mantener su automóvil en la carretera si toma una curva cerrada demasiado rápido.
Reduzca la velocidad por mal tiempo. Los caminos lluviosos están resbalosos. Las carreteras mojadas cubiertas de una fina película de suciedad y aceite proporcionan aún menos tracción. La nieve y el hielo pueden convertir lo que solía ser un buen camino en una pista de esquí alpino para automóviles. Cuando su tracción desaparece, sus neumáticos no pueden mantener la tracción cuando intenta frenar con fuerza o hacer cambios repentinos de dirección. Por lo tanto, debe planificar cuidadosamente con anticipación las condiciones en las que conduce. Considere el uso de cadenas para la nieve cuando las condiciones sean realmente malas.
Planifique para lo peor. Nunca asuma que el lado más alejado de una colina o un giro brusco está despejado. Nunca debe ir tan rápido que no pueda detenerse dentro de su distancia de visión.
Cosas que puede hacer : ahora que hemos hablado sobre los sistemas de seguridad instalados en la mayoría de los automóviles y una buena planificación, hablemos sobre qué hacer si su automóvil está a punto de patinar. Evitar que su automóvil patine se basa en un principio muy simple: sus neumáticos solo pueden proporcionar tanta tracción en cualquier circunstancia particular. No les pida que hagan demasiado. Hay dos ocasiones en las que es más probable que los coches patinen:
- Frenado fuerte durante paradas de emergencia. En la mayoría de las situaciones, si tiene frenos antibloqueo, simplemente puede presionar el pedal del freno firmemente hacia el suelo, y el sistema controlado por ordenador debería evitar que las ruedas se «bloqueen» o patinen. Esto funciona creando pulsos de frenado muy rápidos. Si conduce un automóvil sin frenos antibloqueo, los neumáticos patinarán si simplemente presiona con fuerza el pedal del freno. Si no tiene frenos antibloqueo, deberá presionar firmemente, pero con cuidado, el pedal del freno. Si las ruedas comienzan a chirriar o la tracción comienza a debilitarse, es probable que esté presionando demasiado fuerte y las ruedas están a punto de patinar. Suelte un poco el pedal del freno hasta que recupere la tracción y reanude la presión.
- Dando la vuelta a una curva cerrada. Cuando se acerque a cualquier curva, debe ajustar su velocidad a un índice aceptable antes de comenzar a girar. Esto se aplica tanto a un conductor de Indy Car como a un conductor adolescente. Reduzca la velocidad antes de comenzar a girar. Una vez que esté aproximadamente a la mitad de un giro, puede comenzar a aplicar gas nuevamente. Si comienza a patinar durante un giro, presionar los frenos no lo ayudará en absoluto. En lugar de presionar el pedal del freno mientras gira, perderá aún más tracción. Si se encuentra en esta situación, puede que sea demasiado tarde para hacer otra cosa que tratar de mantener el automóvil en la carretera.

Consejos rápidos: